最近在網路上看很多鄉民都很推薦歐美舒適超薄蕾絲內衣套組
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商品訊息功能
商品訊息描述
●浪漫蕾絲設計，鏤空刺繡展現奢華美感
●適合亞洲女性的3/4罩杯，將胸型集中上托
●性感超薄透，穿感舒適透氣，也是約會戰鬥衣
歐美舒適超薄蕾絲內衣套組
顏色：黑/膚/白
內衣尺寸：32B/34B/34C/36C/36D/38C/38D/40C/40D/42C/42D
1組 NT$390
2組 NT$740
4組 NT$1400
活動商品8組 NT$2265
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比價撿便宜
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商品說明：
尺寸:32B/34BC/36CD/38CD/40CD/42CD
顏色:黑/膚/白
材質 ：68%polyamide 27%polyester 5%elastane
尺寸：32BC/34BC/36CD/38CD/40CD/42CD
32=70(內褲S)
34=75(內褲M)
36=80(內褲L)
38=85(內褲XL)
40=90(內褲XXL)
42=95(內褲XXL)
商品訊息特點
平均每組最低只要284元起(含運)即可購得歐美舒適超薄蕾絲內衣套組1組/2組/4組/8組，顏色：黑/膚/白，內衣多尺寸任選。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台北市政府交通局推動「周五綠色運輸日」，即日起至今年底每周五上午6至9點持悠遊卡搭乘台北捷運、北市公車、租借YouBike，每搭乘一次贈送2點UUPON點數，希望鼓勵民眾多搭乘大眾運輸系統，達到節能減碳的目標。
北市交通局為鼓勵民眾響應，再與悠遊卡公司、點鑽公司及玉山銀行推出「2017北市周五綠色運輸日-UUPON點數翻倍送」，今（21）日舉辦記者會宣布，即日起至12月31日，每周五上午6時至9時，民眾只要持悠遊卡搭乘公車、捷運或YouBike，即可獲得2點UUPON點數，累積點數可以兌換悠遊卡儲值金或便利商店咖啡。
另外，活動期間持玉山銀行悠遊聯名卡搭乘，每次贈送UUPON4點；且持同一玉山銀行悠遊聯名卡當月只要搭乘綠運輸1次，並於全家、萊爾富、OK三大超商累積消費滿千元，即可再享加碼贈30點UUPON點數。(UUPON點數100點等同悠遊卡儲值金25元)。
北市交通局表示，周五綠色運輸日從去年起推動後，結合台灣城市單車聯盟協會，每周五上午7時30分起，選在松江南京、信義復興、南京三民及市府松壽等12處，提供50杯免費熱咖啡，活動持續到8月。
北市副市長林欽榮感謝民間業者響應綠色運輸日政策，並提供優惠方案，期盼藉由公私部門的合作，落實綠色運輸推廣，改善塞車問題兼顧環保。
行政院林全院長為了接近1兆台幣的前瞻基礎建設能夠得到媒體認同，親自開了2個小時的記者會，相較其他閣員在前次記者會的漫不經心，林院長確實煞費苦心，不忍多做苛責。但是，計畫內容拉雜龐大，除了4241億元的軌道工程是建設大餅之外，其他的「綠能建設」、「水環境建設」、「數位轉型」、「城鄉建設」，看不出彼此的關連性，也嗅不到「前瞻」的氣味。
以460.69億元的「數位轉型」來說，其中有寬頻人權、服務一點通、文創新媒體這三項，讓人摸不著頭緒這打算做什麼？是政府投資做公共寬頻？還是政府要投資新媒體？數位教育是紮根數位轉型的最重要一環，讓不同學門的學生都有能力接觸程式語言，學習用新工具引導專業創新。再者，政府一直高喊「南向」，相關基礎人才的培訓卻在國家重要工程中缺席，政府應該拿出經費在高中階段就推廣學習東南亞語系，讓年輕學子認識東南亞國家，這些錢相較於大塊頭的硬體建設，都顯得微不足道，卻為國家南向奠基。
其次，空氣品質惡化，已經是老生常談，各縣市也拿不出具體有效的措施改善。世界各大都市相競營造適合電動車行駛的友善環境，電動車頗適合台灣都會區使用，但是現在充電設施不足，讓消費者裹足不前，政府要導引政策，在公共停車場（位）設置電動車位，配置充電設施，營造有利電動車的環境，如果台灣有一成的機動車輛轉為電動車，對空氣環境的提升一定有幫助。更不要說，現在還有130萬輛的二行程機車還在使用，政府必須要加大力度導引這些車主換購新一代的節能環保交通工具。在歐洲城市常見的公共電動車，隨租隨取，租還便利，這樣的經營模式降低車輛進城使用率，政府實在沒有拒絕的理由。
基礎建設當然也包括民眾住宅安全及都市景觀，都更在台灣牛步化，各式各樣的政策都被討論過，但不是卡在容積率，就是卡在住戶喬不攏，大批超過35年以上的建築都有耐震疑慮，誰都不願意成為下次大地震的受害者。而各種線路在建築物間交錯而過，雜亂難看，政府能不能花些預算在民眾生活品質的提升，這是很基礎居住品質提升。
輕軌、捷運成了最紅的建設，但是有多少人分得清楚其中差異，與當地居民的想望是否存在差距？交通建設需要仔細評估，甚至人口變化都必須考量進去，20年前瘋狂蓋大學，造成投資浪費與學歷貶值。10年前大量蚊子館出現，討好民眾，建設虛擲，台灣不是散財大戶，政府預算是你我的納稅錢，不該浪費。
●本文作者為政治評論員張斯綱，曾任行政院衛生署簡任祕書、海基會資深高級專員。
●本文為作者評論意見，不代表《NOWnews今日新聞》立場。
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